工廠規劃設計的原則和構思

來源：建筑設計 瀏覽：- 發布日期：2019-11-15 14:53:06

工廠規劃設計涉及到很多方面，下面以某工廠的規劃設計為例，淺談一下工廠規劃設計的原則和構思。

該項目位于東莞市大嶺山鎮大嶺村，位于厚大路與擁軍路的交匯處，用地地勢較為平坦。項目用地面積為48938.74平方米，總建筑面積為142947.07平方米，容積率為2.92 ，建筑占地面積為118223.99平方米，建筑密度為37.24%，最高建筑高度37.30米。項目內部包括7層辦公樓1棟，7層廠房1棟，8層廠房4棟，5層倉庫1棟，1層電房1棟，6層原有宿舍1棟。

一、設計依據

東莞市城鄉規劃局頒發的批文《東莞市建設工程設計方案審批意見書》

東莞市城鄉規劃局頒發的東莞市《建設用地規劃批準書》

規劃核準的用地范圍紅線圖及基地地形圖

建設方提供的設計委托書

二、規劃原則

1、以人為本的原則

以園區企業需求為本源與中心，以人的感受與行為作指導，更多更好地創造人性化的空間環境。

2、生態優先的原則

以實現城市生態系統的動態平衡為目的，協調人與環境的關系，尋求生態環境的優化。

3、個性表現的原則

充分挖掘與利用特色資源，強化城市特色單元的帶動作用，形成反映時代和地域特征的城市風貌。

4、整體協調的原則

正確處理科研用地環境構成要素間的關系，促其有機結合，和諧共生。

5、創新至上的原則

在建筑建設和環境整治中鼓勵理念創新，技術創新。

三、設計構思

（一）規劃思路

以目前較流行的現代風格建筑為主，結合當地環境的要求，通過對建筑規劃布局的整體把控，建筑布置給員工一個充滿個性與舒適的辦公空間和生活空間。實現分區合理，流線通暢，通風采光良好，室內外景觀滲透。

（二）交通組織

本地塊交通合理組織人流、車流和車輛停放，創造安全、安靜、方便的辦公環境。

1、動態交通組織與道路布置重點解決了員工活動與汽車流向的關系，減少相互交叉干擾。該園區內道路和區外交通合理結合，同時滿足消防、救護、抗災，避災等要求。

2、靜態交通組織避免干擾員工的辦公時間和侵占綠地。

（三）立面設計

1、形體

為體現建筑的簡單大氣，并未將建筑進行體塊分解，而是將每個建筑單元立面統一一種建筑元素貫穿，通過對一種元素的組合產生重復的韻律美感，局部將元素變異，點綴其中，使整個廠區建筑氣氛簡潔而不簡單。

2、色彩

結合地塊環境，考慮建筑的長期使用，避免環境因素對建筑的影響，建筑立面主題采用白色，以白色調的姿態來烘托企業欣欣向榮的景象，為避免整體色彩單調，適當的點綴深灰色，灰色等來活躍立面氛圍。

3、建筑美學

我們以建筑美的法則為指導思想，通過對玻璃窗，墻，空調百葉板，提煉加工，做出了虛實對比感覺強，對稱穩重中隱含微差與韻律的理想立面效果。

4、空間

綜合考慮到現代建筑空間的裝修使用需要和當地的氣候特征，盡量使戶內的辦公空間與綠化空間相互呼應，空間相對流動、豐富。通過對綠色空間的打造，將綠色景觀與建筑有機的結合在一起。為廠區內提供溫馨，自然，舒適的工作生活環境。

（四）消防設計

本方案用地東側有消防疏散出入口與市政道路相鄰接，廠區內部設置滿足規范的消防車道。

（五）日照分析

通過詳實的日照計算分析，原有宿舍日照分析滿足日照要求。