產(chǎn)城融合視角下工業(yè)園道路規(guī)劃策略

來源：建筑設計 瀏覽：- 發(fā)布日期：2024-03-27 09:10:51

對工業(yè)園區(qū)道路進行合理規(guī)劃，需要工作人員在原有體系的基礎上，落實產(chǎn)城融合理念，要根據(jù)不同的道路等級與性質，進行精細化設計與管理，科學合理地對公共設施進行選址，加強服務規(guī)范化，滿足城市功能建設的訴求，帶動社會發(fā)展。隨著萬物互聯(lián)的發(fā)展，未來無人駕駛以及物流鏈或將成為工業(yè)園區(qū)對外貨運的重要的技術手段，工業(yè)園區(qū)的道路交通系統(tǒng)規(guī)劃還需要一定的前瞻性，使未來的交通系統(tǒng)更為綠色、便捷、高效。

1、優(yōu)化路網(wǎng)格局，提高通行效率

通過對園區(qū)周邊的高速公路匝道進行合理規(guī)劃，可以減小高速公路所帶來的負面影響。同時，規(guī)劃工作人員必須對園區(qū)及其影響范圍進行交通設施的規(guī)模預測，采用因地制宜的交通需求預測方法，建立交通設施需求模型，細化交通分區(qū)，力求合理測試路網(wǎng)承載能力，校核用地出入口位置等。通過進行設計方案對比，明確工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)與城市快速路、高速公路之間的銜接方式，針對臨近高速出入口、快速路主干路交叉口用地的出入口，提出規(guī)劃設計要求，必要時可考慮設置輔道，以解決各用地出入問題。考慮各項優(yōu)化方案，在確保滿足交通需求后方可執(zhí)行。

2、重視綠色出行，組織各類流線

新階段的工業(yè)園區(qū)將以打造 “工業(yè)社區(qū)”為目標，進行開發(fā)建設或更新提升。在對園區(qū)生產(chǎn)和生活空間進行合理安排的條件下，針對不同性質的交通流線，進行合理安排組織。明確園區(qū)內(nèi)部以及對外貨運流線、通勤以及客流交通的來源，針對其變化情況，構建完善的引導系統(tǒng)，盡量達到貨運與通勤流線不重合的目標。不同流線的引導系統(tǒng)，可以采用不同的道路斷面、道路線型、指示牌等方式。只有真正以人文關懷為核心，將道路交通建設要素合理分配，確保經(jīng)濟效益和社會效益齊頭并進，才能更好地落實產(chǎn)城融合、綠色出行的理念，達到碳中和的發(fā)展目標。

3、利用生態(tài)資源，提升園區(qū)風貌

在規(guī)劃設計之前，對現(xiàn)狀自然資源進行評估，對生態(tài)敏感的地區(qū)，進行嚴格的保護，在有條件建設的地區(qū)，對現(xiàn)狀自然資源進行合理的利用。可在屬于通勤流線的生活性街道兩側設置較寬的道路綠化，或者將人行道與道路綠化結合設置，部分節(jié)點設置小型廣場或口袋公園，從而豐富人行體驗。在主要的生活性街道的交叉口，或者遠離主要貨運流線，設置工業(yè)社區(qū)公園，為產(chǎn)業(yè)人員提供休閑游憩的場所。

4、構建監(jiān)測系統(tǒng)，及時修繕道路

針對路面出現(xiàn)變形受損等問題，可對現(xiàn)狀進行分析總結，在通行量較大、路面易受損路段，設立監(jiān)測裝置，構建道路監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)路面受損，及時對其進行修繕。日常注意維護各類道路設施，便于更好地為工業(yè)園區(qū)提供交通服務。